Trabalho apresentado no Velo-City 2015: “A bicicleta como modo de transporte em uma cidade montanhosa”
Pedalar em uma cidade montanhosa é possível? Existem fatores ligados à saúde que impedem pessoas de pedalarem em uma cidade montanhosa?
Pedalar em uma cidade montanhosa é possível? Existem fatores ligados à saúde que impedem pessoas de pedalarem em uma cidade montanhosa?
A ONG CicloUrbano, de Aracaju, apresentou o incrível trabalho Bike Blitz no Velo-city 2015, em Nantes. O que é o Bike Blitz? O projeto tem por objetivo disponibilizar manutenção básica nas bicicletas dos cidadãos e cidadãs de Aracaju de forma gratuita.
Que tal você contribuir com o planejamento interno da União de Ciclistas do Brasil? Como? Simples! Basta acessar este link http://bit.ly/conhecendoaucb e preencher a pesquisa #ConhecendoaUCB!
Um dos associados da UCB, Guilherme Tampieri, teve seu trabalho aprovado para ser exposto no Velo-city 2015, em Nantes, na França. O Velo-city é o maior evento sobre bicicletas como modo de transporte no mundo.
Se alguém lhe perguntar se existe algo mais perfeito do que uma bicicleta, você pode responder: sim, uma bicicleta dobrável! Dois exageros à parte, as bicicletas dobráveis são um aperfeiçoamento supimpa para uma série de situações em que a bicicleta comum apresenta limitações.
Lançado simultaneamente em nove capitais brasileiras em 07 de agosto, o livro “A bicicleta no Brasil 2015” já está disponível para todos os interessados.
Após alguns meses de coleta e sistematização de dados, a UCB apresenta à sociedade o resultado da primeira edição do RAMC – O Ranking das Administrações Municipais Cicloamigas!
No dia 7 de maio, simultaneamente em 9 capitais brasileiras, será lançado o livro “A bicicleta no Brasil 2015”. Escrito a várias mãos por quem está envolvido no dia a dia com a promoção da bicicleta como meio de mobilidade, o livro aborda o cenário atual da bicicleta no brasil em relação ao mercado e […]
Em meados de abril, encerra-se o atual prazo para os municípios apresentarem ao Governo Federal seus Planos de Mobilidade Urbana e, assim, terem acesso a recursos federais ligados à mobilidade urbana.
A bicicleta é um típico veículo local. Embora haja quem com ela viaje o mundo, sua maior vocação, e aspiração de quase todos que a usam, é sua utilidade para o cotidiano nos arredores de casa – deslocamentos de até 6 km. Por isso, pode-se pensar que todas as intervenções para facilitar seu uso não […]
Ao navegar neste site, você concorda com os Termos de Uso e com a Política de Privacidade da UCB – União de Ciclistas do Brasil.