A bicicleta é um típico veículo local. Embora haja quem com ela viaje o mundo, sua maior vocação, e aspiração de quase todos que a usam, é sua utilidade para o cotidiano nos arredores de casa – deslocamentos de até 6 km. Por isso, pode-se pensar que todas as intervenções para facilitar seu uso não […]

Muita gente gostaria de vivenciar aquela sensação gostosa de botar cabelos ao vento, de se deslocar com seus próprios esforços, de interagir com o espaço público, de impactar menos sobre a natureza, de não demandar oceanos de dinheiro para obras rodoviárias gigantescas – mas não o faz porque sente-se insegura de fazê-lo.

A bicicleta é um veículo bom para todo tipo de viagem. Ela serve bem tanto para viagens completas – da origem ao destino final –, quanto para viagens parciais – utilizando-a para determinado trecho da viagem.

É comum a queixa, por parte dos motoristas, de que o discurso ciclístico não considera que o carro é uma necessidade. “Eu preciso do carro, não posso pedalar nem andar de ônibus”, dizem uns. “Nós temos pressa, não atrapalhem o nosso trânsito”, imploram outros. Pois bem, por defendermos que a sociedade não pode abrir mão […]

Em 05 de outubro próximo, os brasileiros irão às urnas para eleger presidente da República, governadores, senadores, deputados federais e deputados estaduais e distritais. Dada a lamentável escassez de participação do povo brasileiro na formulação e acompanhamento das políticas públicas que lhes afeta, trata-se da data mais importante da política brasileira.

Em 13 de abril de 2012 entrou em vigor a Política Nacional da Mobilidade Urbana (Lei nº 12.587/12). Para os ciclistas, este documento é de tal importância que sua aplicação local deveria ser colocada no topo da agenda de suas organizações.

O argumento comum de que não compensa investir no ciclismo porque ele é uma modalidade pouco usual esconde, no fundo, uma má vontade. A verdade é que o ciclismo só não se expande porque está retido cultural, político e economicamente. Do ponto de vista econômico, o aumento do uso da bicicleta representa vantagem para a […]

Embora não se trate propriamente de uma decisão judicial, reproduzimos parecer jurídico elaborado pelo Dr. Celso Sakuraba, elencando vários dispositivos legais configurando o crime associado a certas atitudes, infelizmente mais comuns do que seria desejável.

Cultura não diz respeito apenas às manifestações artísticas ou ao conhecimento erudito. Cultura é o que nos faz humanos, consistindo aí nossas diferenças com os demais seres da natureza, incluindo o conhecimento, as crenças, a arte, a moral, a lei, os costumes, os valores e todos os outros hábitos e aptidões adquiridos por qualquer um […]