10 de março de 2016

A cidade e o gênero

Artigo para a coluna “Unindo Ciclos” da UCB na Revista Bicicleta. Ver demais artigos aqui. Edição: Nº 60 – Mar/2016 Autora: Letícia Bortolon, conselheira da Rodas da Paz e voluntária da rede Bike Anjo, com colaboradores do GT Gênero da UCB As cidades têm uma história milenar de protagonismo dos homens – foram imaginadas e construídas dentro […]

10 de fevereiro de 2016

2015: um ano de fortalecimento da rede de ciclistas

Artigo para a coluna “Unindo Ciclos” da UCB na Revista Bicicleta. Ver demais artigos aqui. Edição: Nº 59 – Jan/Fev/2016 Autores: Yuriê Baptista César, Guilherme Lara Tampieri e André Geraldo Soares – Diretores da UCB A UCB – União de Ciclistas do Brasil, esta estreando esta coluna na Revista Bicicleta. Ficamos muito contentes com o convite e […]

28 de maio de 2015

Bicicleta dobrável: a qualidade de vida urbana a tiracolo

Se alguém lhe perguntar se existe algo mais perfeito do que uma bicicleta, você pode responder: sim, uma bicicleta dobrável! Dois exageros à parte, as bicicletas dobráveis são um aperfeiçoamento supimpa para uma série de situações em que a bicicleta comum apresenta limitações.

24 de março de 2015

E a bicicleta federalizou-se!

A bicicleta é um típico veículo local. Embora haja quem com ela viaje o mundo, sua maior vocação, e aspiração de quase todos que a usam, é sua utilidade para o cotidiano nos arredores de casa – deslocamentos de até 6 km. Por isso, pode-se pensar que todas as intervenções para facilitar seu uso não […]

23 de janeiro de 2015

Ciclovias de lazer: reciclando cidades

Muita gente gostaria de vivenciar aquela sensação gostosa de botar cabelos ao vento, de se deslocar com seus próprios esforços, de interagir com o espaço público, de impactar menos sobre a natureza, de não demandar oceanos de dinheiro para obras rodoviárias gigantescas – mas não o faz porque sente-se insegura de fazê-lo.

27 de dezembro de 2014

Bicicleta, o veículo da integração

A bicicleta é um veículo bom para todo tipo de viagem. Ela serve bem tanto para viagens completas – da origem ao destino final –, quanto para viagens parciais – utilizando-a para determinado trecho da viagem.

08 de outubro de 2014

Deixem em paz quem precisa do carro!

É comum a queixa, por parte dos motoristas, de que o discurso ciclístico não considera que o carro é uma necessidade. “Eu preciso do carro, não posso pedalar nem andar de ônibus”, dizem uns. “Nós temos pressa, não atrapalhem o nosso trânsito”, imploram outros. Pois bem, por defendermos que a sociedade não pode abrir mão […]

12 de setembro de 2014

Nas eleições: Bicicleta > Confirma

Em 05 de outubro próximo, os brasileiros irão às urnas para eleger presidente da República, governadores, senadores, deputados federais e deputados estaduais e distritais. Dada a lamentável escassez de participação do povo brasileiro na formulação e acompanhamento das políticas públicas que lhes afeta, trata-se da data mais importante da política brasileira.

12 de agosto de 2014

Mobilizando pelo Plano de Mobilidade

Em 13 de abril de 2012 entrou em vigor a Política Nacional da Mobilidade Urbana (Lei nº 12.587/12). Para os ciclistas, este documento é de tal importância que sua aplicação local deveria ser colocada no topo da agenda de suas organizações.

04 de julho de 2014

Impostos e outras imposturas contra a bicicleta

O argumento comum de que não compensa investir no ciclismo porque ele é uma modalidade pouco usual esconde, no fundo, uma má vontade. A verdade é que o ciclismo só não se expande porque está retido cultural, político e economicamente. Do ponto de vista econômico, o aumento do uso da bicicleta representa vantagem para a […]

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